Ferrocarriles y desarrollo regional

AudienciaPúblico en generales_ES
CoberturaMéxico[ 143]es_ES
Fecha de ingreso2017-11-08T23:03:58Z
Fecha de ingreso2026-08-19T19:35:06Z
Fecha disponible2017-11-08T23:03:58Z
Fecha de publicación2007-06-08
ResumenAsumiendo la posición de los investigadores Sandra Kuntz Ficker y Paolo Riguzzi, los ferrocarriles de México tuvieron un “surgimiento tardío, un auge efímero y un decaimiento precoz”, sin embargo pese a ese lastre histórico, ahora buscan revitalizarse, con el soporte de la alta tecnología y la fortaleza del comercio global, para incorporarse a la pesada red ferroviaria continental. Desde una perspectiva histórica, el surgimiento del ferrocarril en México tiene lugar con la construcción, entre 1837 y 1873, del primer tramo, entre Veracruz y México. El auge del ferrocarril se produce durante el Porfiriato, construyéndose entre 1873 y 1910 prácticamente toda la red nacional de ferrocarriles, a través de concesiones a particulares, a los estados y a empresas extranjeras, sobre todo norteamericanas. Sin embargo, el decaimiento del ferrocarril se produce entre 1910 y 1970, iniciándose con los graves destrozos a la infraestructura y equipos de tracción durante la Revolución Mexicana, y sigue posteriormente con el excesivo trabajo a que fue sometido durante los años de la Segunda Guerra Mundial dejándolo totalmente desvencijado y olvidado, utilizándose el autotransporte para la carga. A partir de 1970 los ferrocarriles ya no se pudieron recuperar y entraron en una aguda crisis financiera e infraestructural, provocando que finalmente, en 1997, fueran privatizados, iniciándose a partir de ahí la aventura actual de los ferrocarriles de México.es_ES
URIhttps://riuat.uat.edu.mx/handle/123456789/315
IdiomaEspañol[ 65]es_ES
RelaciónNavarro López, R. (2007). Ferrocarriles y desarrollo regional. CienciaUAT, 1(4), 34 40. Recuperado de http://www.revistaciencia.uat.edu.mx/index.php/CienciaUAT/article/view/469es_ES
URL relacionadohttp://www.revistaciencia.uat.edu.mx/index.php/CienciaUAT/article/view/469es_ES
DerechosAcceso Abiertoes_ES
LicenciaBY SAes_ES
FuenteCienciaUAT, (2007 7858) Vol.1 (2007)
ClasificaciónCIENCIAS SOCIALES [5]es_ES
TítuloFerrocarriles y desarrollo regionales_ES
TipoArtículoes_ES
ÁreaCIENCIAS SOCIALES [5]es_ES
AutorRamiro Navarro López
Número4es_ES
Rango de páginas34 40es_ES
Tipo de proyectootroes_ES

Files

License bundle

Now showing 1 - 1 of 1
Loading...
Thumbnail Image
Name:
license.txt
Size:
1.71 KB
Format:
Item-specific license agreed to upon submission
Description: