esarrollo de escala de percepcin de riesgo al conducir en residentes de ampico-d. adero, amaulipas

Abstract

ste estudio tuvo como objetivo general construir un instrumento tipo ikert vlido y coniable para evaluar la percepcin de riesgo al conducir en conteto urbano en una muestra de conductores de vehculos residentes de ampico y iudad adero, amaulipas. a percepcin del riesgo al conducir se sustenta bajo los siguientes modelos propositivos o cognitivo motivacionales el odelo de iesgo-ero de tnen y ummala (), odelo de menaza-vitacin de uller (), odelo de la eora omeosttica del iesgo () de ilde () y odelo errquico de tticher y an der olen (, en ontoro, ). e utiliz un diseo no eperimental transversal o transeccional. n una primera ase del proyecto se elabor un instrumento provisional de rases incompletas reerente a aspectos cognitivos, motivacionales y actitudinales en situaciones de riesgo al conducir, el cual se aplic a sujetos, los resultados se obtuvieron mediante un anlisis de recuencias para determinar los adjetivos que ormaron parte de los tems para una escala ikert de tems, que ue probada en sujetos. travs de un procedimiento de validez de discriminacin por reactivo se obtuvo un instrumento con tems, con un grado de coniabilidad de . mediante el coeiciente lpha de ronbach. or ltimo se realiz un nlisis actorial de componentes principales con rotacin arima, obtenindose cuatro actores que eplicaron en su conjunto el .% de la varianza.