ontrol y coordinacin semaorica basada en agentes inteligentes.

Abstract

a tesis implementa un conjunto de situaciones que en concreto se suelen suscitar en las vialidades de una ciudad moderna. e creo un instrumento virtual que permita la representacin y ejecucin de manera simulada, del comportamiento de diversas intersecciones de la zona conurbada de ampico y iudad adero, en amaulipas, ico, para demostrar la eectividad y adaptabilidad de la metodologa propuesta. a tesis ha obtenido resultados los cuales muestran que la ormalizacin introducida es capaz de optimizar y mantener los niveles de servicio de una interseccin administrada por agentes totalmente inteligentes. os sistemas inteligentes han demostrado ser herramientas computacionales que aportan mejoras sustanciales en diversas reas de aplicacin debido a su eectivo paradigma de toma de decisiones basada en el razonamiento. a presente investigacin est dedicada a la evaluacin de un conjunto de tecnologas con el objetivo de disear una metodologa que permita la ormalizacin y la implementacin de semoros soisticados por medio de agentes inteligentes. sta tesis declara preliminarmente que cada semoro ser capaz de analizar las caractersticas y los requerimientos de una vialidad, para conocer de manera precisa su nivel de demanda de servicio. a conclusiones enatizan la necesidad del uso de este tipo de tecnologas en las principales intersecciones de una ciudad, y se airma de manera preliminar las ventajas y la utilidad de la metodologa propuesta para optimizar los niveles de servicio de una interseccin vial.